1、整車描述
JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防車,采用慶鈴QL1070BUKWY底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為原裝雙排,可乘坐2+3人,該車為內倉罐結構,車身前部為水罐+器材箱,后部為泵房。載液罐體為優質碳鋼,與底盤采用彈性連接,載水1850kg(容積最大可做3000kg),裝備了上海雄真消防設備有限公司生產CB10/30-XZ型消防泵,額定流量30L/S,車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PS30W型車用消防炮。該車輛結構緊湊,配置完備,機動性強,能夠及時應對企業,社區或重點消防單位的火情,可以第一時間形成小型戰斗力進行初期火災的撲救和人員疏散撤離?蓮V泛應用于消防救援站,政府專職消防隊,企業專職消防隊等。
整車消防性能符合GB7956-2014標準要求;底盤通過國家強制性產品認證;發動機排放符合GB17691-2018第六階段限值的規定要求(國Ⅵ標準);整車通過國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測(報告編號:zb201930326)并已列入工信部汽車新產品公告,CCCF正在申報中。
2、乘員室
采用平頭、四門,改制雙排結構,3+3座,左舵,原車儀表板處設置消防操作儀表板及警燈控制盒,加裝警報器、取力器控制開關及指示燈、附加電源開關。
3、上裝結構
①整車 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,車身布置采用內藏罐式結構,左右兩側為器材箱,中部為水罐,器材箱后部為泵房。所有碳鋼型材及板材均采用酸洗磷化處理防銹蝕,所有零部件、標準件均采用電鍍、電泳等表面表面處理工藝。所有切割件均采用激光切割機切割,保證零件精度。
②主框架 主框架結構采用優質方管焊接,外裝飾板采用碳鋼板焊接,車頂防滑,可行走。
③器材箱 器材箱位于乘員室后部,兩邊設鋁合金卷簾門,內有照明燈。器材箱室內根據需求設儲物盒。
④泵房 泵房位于整車后部,兩邊與后邊設鋁合金卷簾門,內有照明燈,泵室兩側可放置部分常用器材。
⑤爬梯及上車拉手 后爬梯采用鋁合金兩節翻轉爬梯,使用,使用時離地不超過450mm,上車拉手采用表面帶凹槽防滑圓鋼管,表面噴塑處理。
⑥水罐 優質碳鋼,厚度為3mm,總容量5000L。內藏式罐體,內設縱、橫防浪板,中間開有人孔,封頭、側板、隔板均有增加強度的梯形折筋,頂板采用角鐵加強,水罐能承受0.1 MPa 的靜水壓力,經0.1 MPa 靜水壓強度試驗,罐體兩側面不出現明顯殘余變形,整體防銹蝕處理。與底盤車架彈性連接。人孔:設直徑460mm人孔1個,帶有快速鎖定/開啟裝置。溢流口:設DN65溢流口1個。放余水口:設1個DN40水罐放余水口,配球閥。注水口:在水罐左右兩側各接1只DN65接口,進出水口:設1個水罐到水泵進水管,DN100閥門,手動控制,設1個水泵至水罐充水管,DN65閥門,手動控制。
⑦水泵、水炮及管路
采用低壓離心式CB10/20-RS型低壓車用消防泵,額定流量20L/s @1.0MPa,出口壓力1.0MPa,最大吸水深度7M,活塞式真空泵,最大吸水時間≤50s。
采用PS20W消防炮,俯角≤-15°,仰角≥+60°,流量30L/S,射程≥55m
3、詳細參數總結
1. 水罐消防車,采用五十鈴底盤改裝而成 , 底盤通過國家強制性產品認證;發動機排放符合GB17691-2005第六階段限值的規定要求(國Ⅵ標準)
2. 發動機:4KH1CN6LB重慶五十鈴 88KW (120馬力)
3. 軸距:3815MM
4. 取力器:QJWLY655-010X
5. 環保部環保公告:有
6. 國家稅務局免征公告:有
7. 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為原裝雙排,可乘坐2+3人,該車為內倉罐結構,車身前部為水罐+器材箱,后部為泵房
8. 載液罐體為優質碳鋼,與底盤采用彈性連接,載水2000kg
9. 裝備了上海雄真消防設備有限公司生產CB10/20-XZ型消防泵,額定流量20L/S
10. 車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PS20W型車用消防炮,有效射程55米
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